“28个省份恢复客运！北上广深正常运营 陕西全面恢复交通 省际省内客运班线

根据交通部的数据，截至3月1日，28个省份恢复了省际道路客运(其中在省际客运方面，19个省份恢复了省际客运班线和包车，9个省份仅恢复了省际包车)。 累计有126个地级市、192个县级市恢复了地面巴士的运营。 全国31个省(区、市)和新疆生产建设兵团共计550个城市继续全面提供地面公交服务，开通城市轨道交通的41个城市中，北上广深等36个城市正常运营。

2月25日下午，国务院就新型冠状病毒感染肺炎疫情防控机构举行新闻发布会，科学进行了精确的措施划分等级，介绍了疫情防控工作情况。

7个省恢复省际省内的客运航班

恢复正常的交通运输秩序是统一疫区等级精确防控、恢复交通秩序的基本保障。 交通运输部综合规划司副司长范振宇在发布会上介绍说，目前，全国公路车流量明显回升，2月16日至22日，高速公路客运货车流量分别达到6344万辆和2225万辆，环比上周分别增长95.4%和136%

“这两天来，这种增长趋势依然在持续。 ”范振宇表示，从道路情况看，目前全国27个省恢复了跨省客运班线，特别是福建等26个省，确保了疫情防控，做好农民工下岗包序运输组织工作。 交通运输领域积极配合公安等相关部门，根据不同地区的风险程度，实施差异化政策，保证网络平稳运行，有序恢复道路运输和城市公共交通。

范振宇表示，目前，35个城市的轨道交通正常运营，在做好疫情防控的基础上，尽量满足居民正常出行的诉求。

从卫生检疫站的设置数量来看，出于疫情防控的需要，全国各级交通运输部门配合各地卫生健康部门，在高速公路省界服务区，在高速公路出入口、客运站、客运站设立卫生检疫站，截至2月24日，距离2月20日全国约1.7万所卫生检疫站。

分区做好疫情防控工作

划分等级对湖北、北京市以外的地方根据疫情严重程度，以县级为单位分为低风险地区、中风险地区和高风险地区三大类。 国家发改委社会司司长欧晓理解释说，低风险地区将实施外输入防范战略，全面恢复生产生活秩序。 中风险地区实施外输入、内扩散防治策略，尽快有序恢复正常生产生活秩序。 在高风险地区，要实施防止内部扩散、防止外部出口、严格管理战略，继续集中精力应对疫情。 疫情得到比较有效的控制后，有序扩大企业活动恢复运营的范围。

交通运输部综合规划司副司长范振宇表示，有关部门根据不同地区的风险程度实施差异化政策，保障网络的平稳运行。 全国公路车流量明显回升，2月16日至22日，高速公路客流量同比增长95.4%、136%。 截至2月24日，27个省恢复了省际省内的客运航班或包车。 505个城市继续提供地面公交服务，占所有城市数量的71.3%。 35个城市的轨道交通正常运行。

截至2月24日，向湖北输送医用防护服257.9万件、负压救护车507台、呼吸机1.5万台，一线医务人员所需要点医疗物资基本得到保障。 工信部产业政策和法规司二级巡视员舒朝晖表示，下一步将对比不同的风险区域采取不同的医疗物资保障方法。 (一)继续聚焦湖北等高风险地区，全力保障医疗物资。 二是对北京市等重点区域按物资短缺程度实施采购三是低风险地区大体按属地做好医疗物资保障供给。