“新基建引关注 对冲经济下滑 推动经济转型升级发挥作用”

新基础设施(新基础设施建设)在中国受到更多的关注，拆除者普遍期待着新基础设施能够在对冲经济下滑、经济转型升级等方面发挥重要意义。

最近，中共中央政治局常委召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和经济社会运行的要点。 会议强调，必须扩大公共卫生服务、应急物资保障行业的投资，加快4g通信网络、数据中心等新基础设施建设的进度。

对此，中泰证券分解师冯胜表示，近期，中国高层高度重视新基础设施，多次开会部署。 之所以重视新的基础设施，是因为在疫情对中国经济影响较大的背景下，加快新的基础设施有利于稳定增长、稳定就业。

冯胜说，与以前流传下来的基础设施不同，新的基础设施首要立足于科学技术的边缘。 以前流传下来的基础设施主要指铁路、公路、桥梁、水利工程等大建筑，而新的基础设施主要指立足于科技方面的基础设施建设，主要有5g基站建设、特高压、城际高铁和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、人工智能。

恒大研究院院长任泽平进一步指出，新基础设施的“新”，重要的是重新利用老路，以创新的思维看待和推进新的基础设施建设，而不是造成过度浪费。 未来的新基础设施除了具体行业不同于以前流传的基础设施外，还需要很多方面的“新”:新主体要进一步开放基础设施行业的市场准入，扩大投资主体，特别是有一定利益的项目对民间资本要平等。 新方法应在基础设施投资方法上规范和推广ppp (政府与社会资本的合作模式)，不使用明股实债等，引进民间资本应提高效率，拓展融资资源。

值得观察的是，中国的新基础设施规模还太小，光增加对新基础设施的投资，可能难以对经济产生很大的拉动作用。 分析人士也注意到，必须合理调整新基础设施和以前流传的基础设施投资。 国泰君安研究所首席全球经济学家花长春预计，中国新基础设施快速发展前景良好，但目前规模仍较小，稳定增长成效甚微。

长春分解表示，在我国政府的基础设施投资中，目前没有新的基础设施投资统计，但从ppp库的细分项目中可见一斑。 目前，库存ppp项目总投资规模约为17.6万亿元(人民币，下同)，其中之前流传的基础设施是大头。 “新基础设施”项目满额，不到15%，规模不到3万亿元，对目前中国的经济阻滞量，拉动作用有限。 预计中国将通过“原有基础设施+新基础设施”的双轮驱动方法，推动经济复苏和转型升级。

对此，海通证券首席经济学家姜超也持同样意见。 姜超进一步指出，新型基础设施的增加是前所未有的基础设施扩展，兼有促进稳定增长和创新的双重任务。 人工智能、工业网络、物联网等新型基础设施建设将推进通信、计算机和电子等相关领域的产品诉求。 这些新的基础设施是制造业变革的关键，可以引出越来越多的新诉求。

平安证券分析师闫磊也表示，中长期来看，中国企业的“云”、数字化趋势不可逆转，预计经过此次疫情，进展将加快。 5g、工业网络、云计算作为数字经济的主要基础设施，在技术和资金允许的情况下，可以适度前进。 基础设施建设带动应用繁荣，生态健全后也带动基础设施建设投资，形成良性闭环。 特别是在当前大国科技竞争的大背景下，增加对新基础设施行业的投资，有助于缩小与发达国家的快速发展差距。

(记者陈康亮)